ROLEX SUBMARINER Ref-6536/1 Red Top Bezel

Ref-6536/1・57年Ⅲ期・US製エクステンションリベットブレス（65年製）
刻み有りレッドトップベゼルを装着する6536/1ガードレスサブマリーナーが入荷しました。50年代のサブベゼルは、刻み無しベゼル（0～15分の1分刻みの目盛り無し）→刻み無しレッドトップベゼル→刻み有りレッドトップベゼルの順に変化していきますが、今回はその中でも極僅かな期間※1958年前後にしかない、同年式の6538ボンド等にも見られる大変希少な刻み有りレッドトップベゼルを装着した個体です。重要なダイアルは色抜けしてグレーっぽくなる事の多い50sの6536にしてはブラックカラーをしっかりと保ち、艶も残した中々コンディションレベルの高いダイアルです。夜光類（6時位置夜光はオリジナルのトリチウムなので白っぽい色味ですがこれが正しい色味です）や深度表記（100m=330ftのレターが画像ではどうしても映しきれずに見えませんが、実物のレターはしっかりと残っています）部分がブラックアウト状になりミリタリーの様な精悍な雰囲気です。こんもりとしたオリジナルのラジウムインデックス夜光の状態も良く、オリジナルのゴールドハンドもダイアル外周のサークルまでしっかりと届くロング針が付いていおり、秒針にはマニアに人気の白秒針が付きダイアルの雰囲気とバッチリと合っています。ケースは実用時計のロレックスなので勿論ノンポリッシュではありませんが、ガードレスケースらしい太くて長いラグを残したかなり良い状態です。かなり削れてしまったり状態が厳しい為に交換されてしまう事が圧倒的に多いベゼルも赤の発色も残ったしっかりとした良い状態です。オリジナルの真鍮枠も削れ等が少ないとても良い状態を維持しています。リューズもオリジナル＋リューズが残っています。USエクステンションブレスは勿論後年のモノですがダレや傷の少ない良い状態です。機械も綺麗で非常に調子良く稼働し精度も十分に出ていますがメンテ歴不明に付き販売後にOHをしてからお渡し致します。このベゼル単体だけでも高額で取引され、付属した場合はそれ相応の価値が付きますが、探して個人で購入されるにはかなりリスクが伴う事を考えると、価格はロング５やマーク３ベゼル付きの個体ほど安くはありませんが、パーツの付加価値やオリジナリティと実物のカッコ良さを勘案すれば、きっとご納得頂ける個体かと思います。この辺りの50年代のオリジナリティとコンディションの良いサブをお探しに方に是非見て頂きたいおススメの個体です。